中州大道金水立交上橋口實(shí)線變道嚴(yán)重 警方將治理

中州大道金水立交上橋口實(shí)線變道嚴(yán)重 警方將治理

發(fā)布時(shí)間：2017-09-28 08:00 來源:豫都網(wǎng) 我要投稿

[摘要]在實(shí)線處并線加塞的中州重警治理車輛影響了正常直行的車輛通行 鄭州市中州大道金水立交北上橋口本就不寬，較易擁堵，大道道嚴(yán)近段時(shí)間又出現(xiàn)了越來越多的金水車輛并線加塞問題，加劇擁堵。立交交警部門表示，上橋?qū)⒉扇〈胧┻M(jìn)行整治。口實(shí) 昨日上午，線變經(jīng)常在早晚高峰沿中州大道通行的中州重警治理市民李先生說...

在實(shí)線處并線加塞的車輛影響了正常直行的車輛通行

　　鄭州市中州大道金水立交北上橋口本就不寬，較易擁堵，大道道嚴(yán)近段時(shí)間又出現(xiàn)了越來越多的金水車輛并線加塞問題，加劇擁堵。立交交警部門表示，上橋?qū)⒉扇〈胧┻M(jìn)行整治。口實(shí)

　　昨日上午，線變經(jīng)常在早晚高峰沿中州大道通行的中州重警治理市民李先生說，中州大道主線雙向12車道，但依然存在堵點(diǎn)，其中讓他感觸最深的一處是金水立交橋的北上橋口，最近擁堵尤為明顯。

　　據(jù)他講，在該上橋口處，由北向南的機(jī)動(dòng)車絕大多數(shù)都要進(jìn)入立交橋主線入口通行，但主線入口在分去兩個(gè)向金水路以西通行的匝道后，僅余4個(gè)車道，明顯變窄，形成一定的瓶頸。

　　“車輛一旦增多，這里就通行緩慢。很多車主耐不住性子，往往從外側(cè)車道甚至BRT車道強(qiáng)行向立交橋主線入口并線加塞。最多的時(shí)候，并線加塞的車輛能排出三排，擠占入口空間，嚴(yán)重影響正常沿車道直行的車輛由北向南通行立交橋，造成擁堵。”他說。

　　根據(jù)李先生的說法，在最擁堵的時(shí)候，他正常行駛，曾經(jīng)在30分鐘內(nèi)都沒通過這個(gè)立交入口。

　　昨日上午11時(shí)許，就此問題，大河報(bào)記者在該立交入口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)，雖然并非早晚高峰時(shí)段，但并線加塞車輛確實(shí)不少，已經(jīng)影響了正常直行的車輛通行。車輛路過此處，車速不得不減慢，入口堵點(diǎn)明顯。

　　這些強(qiáng)行向路中間并線加塞的車輛，都是壓了入口車道分割實(shí)線，違規(guī)情形明顯。

　　這些違規(guī)加塞車輛，部分是從由北向南直行車流后方右側(cè)超車而來，部分是從民航路等支線道路匯入。民航路與中州大道交叉口處地面車道標(biāo)線為虛，從民航路匯入中州大道的車輛，可以進(jìn)入主線，但在距離金水立交橋主線入口處大約30米的地方，虛線已變成實(shí)線，很多車輛仍隨意碾壓，向靠近主線內(nèi)側(cè)的立交橋主入口并道。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)觀察還發(fā)現(xiàn)，在該立交入口處上方以及北側(cè)，均有不少交警部門架設(shè)的龍門架攝像頭，包括360度監(jiān)控探頭。一些車輛并線時(shí)，會(huì)有閃光抓拍。不過，這些監(jiān)控設(shè)施究竟是為抓拍違章還是監(jiān)控流量，尚不清楚。

　　昨日下午，鄭州市交警支隊(duì)有關(guān)人士就此受訪時(shí)表示，他們將對(duì)該問題進(jìn)行了解，并研究改進(jìn)和治理方案。（記者李巖 文 王亞鴿 攝影）