發布時間:2017-05-01 08:19 來源:豫都網 我來說說 我要投稿
本報訊(記者董娉)11月27日,運營記者從鄭州軌道公司獲悉,條件鄭州地鐵1號線二期工程CBTC(基于通信的鄭州移動閉塞控制系統)已經接入成功,這標志著地鐵1號線二期工程信號系統實現了ATO(列車自動駕駛)功能,地鐵具備載客試運營條件。號線
1號線二期工程分東西兩段,期具東段由3座車站構成,備載西段由7座車站構成,客試中間隔著一期工程的運營20座車站。據運營分公司相關工作人員介紹,“可別小瞧這中間的20座車站,它們就像‘天河’一樣,阻擋著1號線二期工程東西段‘牛郎’和‘織女’的CBTC貫通。”
據悉,為使這對“情侶”能早日“相見”,今年6月,相關部門成立了“架橋”接入小組,以方案編制、集中會審、實操演練、升級實施等步驟穩步推進,保障了18個人工測試點、74個動車測試點、3列新車(126車、127車、128車)ATO模式“零失誤”順利完成。
(河南日報)
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