SpaceX“星艦”首次發(fā)射失敗

因技術(shù)原因推遲發(fā)射一次后，星艦太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的首次失敗超重型火箭（B7）與“星艦”飛船（S24）的組合體于北京時(shí)間20日晚21時(shí)33分許發(fā)射，升空后不久發(fā)生爆炸，發(fā)射發(fā)射失敗。星艦

本次發(fā)射的首次失敗窗口（指允許發(fā)射的時(shí)間段）從北京時(shí)間20日晚21時(shí)28分開始，有62分鐘，發(fā)射即從北京時(shí)間20日晚21時(shí)28分起的星艦62分鐘。

直到發(fā)射窗口打開前30分鐘左右，首次失敗此次發(fā)射是發(fā)射否會(huì)第二次推遲仍然成疑問。原因在于，星艦SpaceX此前表示將于發(fā)射前45分鐘進(jìn)行直播，首次失敗但官方直播信號(hào)實(shí)際上在窗口前34分鐘左右放出。發(fā)射從第三方航天媒體NSF的星艦直播畫面顯示，此前的首次失敗燃料加注如期進(jìn)行。因此尚不知推遲放出直播畫面的發(fā)射原因。

但由于此次發(fā)射屬于測(cè)試發(fā)射，窗口相對(duì)較寬，理論上在62分鐘內(nèi)的任意時(shí)間發(fā)射均屬于正常情況。

這是“星艦”的首次發(fā)射。發(fā)射時(shí)間原定于17日，但發(fā)射前SpaceX稱因壓力閥問題暫停發(fā)射。

早前報(bào)道

SpaceX“星艦”發(fā)射計(jì)劃因壓力閥問題而推遲

美國中部時(shí)間8:10左右，由于壓力閥出現(xiàn)問題，太空探索技術(shù)公司（SpaceX）號(hào)稱“史上最強(qiáng)火箭”的“星艦”（Starship）在得克薩斯州南部發(fā)射的計(jì)劃暫停。這原本是SpaceX首次嘗試將“星艦”送入軌道。Space創(chuàng)始人馬斯克在推特說，“星艦的壓力閥似乎凍結(jié)了，除非不久后恢復(fù)工作，否則今日將不會(huì)發(fā)射。”

“別炸發(fā)射塔就行”，馬斯克的Space X星艦首飛能成功嗎？

馬斯克的“星艦”，即將進(jìn)行首次發(fā)射任務(wù)。

據(jù)路透社報(bào)道，“星艦”定于美國東部時(shí)間17日8時(shí)（北京時(shí)間20時(shí)）開始的兩小時(shí)窗口內(nèi)從得克薩斯州博卡奇卡基地發(fā)射。

“不保證成功，但保證刺激！”一向張揚(yáng)的馬斯克，談到這次發(fā)射卻略顯謹(jǐn)慎。

此前，馬斯克的“星艦”系列火箭發(fā)射曾多次失敗，有媒體稱，失敗率超過50%。今日發(fā)射是否可以成功？此次星艦發(fā)射還有哪些看點(diǎn)？對(duì)此，南方+連線中國空間科學(xué)學(xué)會(huì)空間科學(xué)傳播專家工作室副主任周炳紅作出解讀。收看完整視頻↓↓

發(fā)射前瞻：最大型火箭是否能夠順利飛天？

據(jù)介紹，“星艦”是由馬斯克的SpaceX公司研發(fā)的重型可重復(fù)使用的火箭系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)由一級(jí)助推器“超重”（Superheavy）和頂端的“星艦”（Starship）組成。這個(gè)系統(tǒng)總高達(dá)120米，可以運(yùn)送貨物或者宇航員至地球軌道、月球、火星甚至更遠(yuǎn)的太空，而它的載重能力預(yù)計(jì)可達(dá)100噸。馬斯克稱，未來計(jì)劃打造至少1000艘星艦，最終目標(biāo)是帶著人和貨物前往火星并建立基地。

美國“太空”網(wǎng)站稱，此前保持“人類最大運(yùn)載火箭”稱號(hào)的是冷戰(zhàn)期間用于“阿波羅”登月計(jì)劃的美國“土星五號(hào)”火箭，它高約111米，可發(fā)射約130噸有效載荷進(jìn)入地球軌道，并將約50噸有效載荷送往月球。

而此次發(fā)射的“星艦”總高度約120米，由底部70米高、配備33臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)的“超重型推進(jìn)器”和頂部50米高、可重復(fù)利用的飛船船艙組成。根據(jù)SpaceX的設(shè)想，“星艦”是一種完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng)，可以將航天員和貨物運(yùn)送到地球軌道、月球、火星等地。

2021年，SpaceX公司的星艦SN9、SN11火箭試射曾發(fā)生發(fā)射失敗，火箭爆炸的情形。而此前星艦發(fā)射是否能夠成功成為看點(diǎn)之一，據(jù)周炳紅介紹，此前馬斯克曾通過推特稱“不炸發(fā)射臺(tái)就算是成功”實(shí)際上一種保守的說法，實(shí)際上星艦所使用的技術(shù)很難在發(fā)射前就在發(fā)射臺(tái)爆炸，發(fā)射的真正難點(diǎn)主要還在二級(jí)火箭是否能夠順利點(diǎn)燃完成工作。

這是4月12日在美國得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射基地拍攝的“星艦”。 新華社/美聯(lián)

發(fā)射解讀：“可重復(fù)”是最大看點(diǎn)，登陸火星目前仍是噱頭

根據(jù)SpaceX的設(shè)想，“星艦”是一種完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng)，可以將航天員和貨物運(yùn)送到地球軌道、月球、火星等地。如何看待“可重復(fù)”這一特點(diǎn)？

對(duì)此，周炳紅則表示，此次發(fā)射備受關(guān)注焦點(diǎn)正在于此。如果該技術(shù)能夠成功驗(yàn)證，也為馬斯克推進(jìn)制造批量星艦提供可能。而實(shí)際上，星艦的計(jì)劃中，能夠批量生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)反復(fù)使用一直是其操作項(xiàng)目的主要著力點(diǎn)之一。馬斯克此前也表示，自己的一個(gè)主要擔(dān)憂是，一旦一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，可能會(huì)連帶破壞其他發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭的一部分甚至發(fā)射臺(tái)。而重建發(fā)射臺(tái)可能耗時(shí)數(shù)月之久，這將影響后續(xù)的項(xiàng)目進(jìn)度。

據(jù)了解，這次飛行測(cè)試頗受公眾關(guān)注，因?yàn)檫@是星艦的首次入軌測(cè)試。美聯(lián)社稱，NASA于14日發(fā)布的聲明稱，“星艦”試飛項(xiàng)目已滿足所有安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)許可5年內(nèi)有效。SpaceX公司宣布，“星艦”組合體已在發(fā)射架上準(zhǔn)備就緒，首次試飛初定于格林尼治時(shí)間17日12時(shí)（北京時(shí)間20時(shí)）在該公司名下的得州發(fā)射基地點(diǎn)火，推進(jìn)器將拋棄在墨西哥灣，而飛船將降落太平洋、以待回收。首次試飛沒有著陸安排。

這是1月9日在美國得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射基地拍攝的“星艦”。 新華社/路透

馬斯克還宣稱，“星艦”的發(fā)射成本相當(dāng)?shù)停坏┫嚓P(guān)試驗(yàn)取得成功，將啟動(dòng)規(guī)模化生產(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星艦”組成的太空艦隊(duì)，將10萬人和相關(guān)物資運(yùn)送到火星，實(shí)現(xiàn)從21世紀(jì)20年代后期開始在火星殖民的夢(mèng)想。

如何看待馬斯克的火星移民計(jì)劃？對(duì)此，周炳紅表示，不用過分關(guān)注，“美國NASA的登陸火星計(jì)劃實(shí)際上自阿波羅登月后就開始制定，此后每數(shù)年修訂一次，如今已有十幾版方案，但是都是過于理想化的方案，目前仍未看到相關(guān)項(xiàng)目的情況，相較于載人登陸火星，其重返月球相關(guān)計(jì)劃的可行性或許更高。”