能見(jiàn)度200米 鄭州機(jī)場(chǎng)航班也能正常起飛了

能見(jiàn)度200米 鄭州機(jī)場(chǎng)航班也能正常起飛了

發(fā)布時(shí)間：2017-05-06 07:58 來(lái)源:豫都網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)說(shuō) 我要投稿

[摘要]映象網(wǎng)快訊（記者 駱瓊 實(shí)習(xí)生 李晉鐸）11月30日下午6時(shí)30分左右，度米山東航空公司一架737-800客機(jī)在鄭州機(jī)場(chǎng)北跑道起飛，鄭州正常五十分鐘后即順利降落在鄭州機(jī)...

映象網(wǎng)快訊（記者 駱瓊 實(shí)習(xí)生 李晉鐸）11月30日下午6時(shí)30分左右，機(jī)場(chǎng)山東航空公司一架737-800客機(jī)在鄭州機(jī)場(chǎng)北跑道起飛，航班五十分鐘后即順利降落在鄭州機(jī)場(chǎng)。起飛與過(guò)去不同的度米是，此次飛行是鄭州正常按一新技術(shù)進(jìn)行試飛的，此次民航HUD特殊Ⅱ類技術(shù)實(shí)地試飛在中南民航局還是機(jī)場(chǎng)第一次。

當(dāng)天晚上八點(diǎn)30分，航班民航中南管理局在鄭州機(jī)場(chǎng)舉行講評(píng)會(huì)，起飛宣布此次試飛成功，度米中國(guó)民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)楊洪海在講評(píng)會(huì)上表示，鄭州正常此次民航HUD特殊Ⅱ類技術(shù)在鄭州機(jī)場(chǎng)成功試飛，機(jī)場(chǎng)是航班一個(gè)里程碑的事件。

HUD即平視顯示器（Head Up Display），起飛簡(jiǎn)稱HUD，是中國(guó)民航局大力推廣的四大航行新技術(shù)之一，最早用于軍機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)就是飛機(jī)駕駛員通過(guò)專門的飛行儀表和導(dǎo)航數(shù)據(jù)跟隨HUD指引飛行，從而降低航班起飛及著陸天氣標(biāo)準(zhǔn)。

該項(xiàng)技術(shù)推廣后，在安全有保證的前提下，通過(guò)降低鄭州機(jī)場(chǎng)航班起降天氣標(biāo)準(zhǔn)，提高了鄭州機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度天氣下的航班保障能力，有了這項(xiàng)技術(shù)，對(duì)提升鄭州機(jī)場(chǎng)航班正常率有著明顯作用。

河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航務(wù)技術(shù)專家介紹說(shuō)，2016年，中國(guó)民航局選擇國(guó)內(nèi)5個(gè)民航機(jī)場(chǎng)作為HUD特殊Ⅱ類推廣試點(diǎn)，鄭州機(jī)場(chǎng)不但是其中之一，還是第一個(gè)成功完成試飛的民航機(jī)場(chǎng)。

試飛成功后，鄭州機(jī)場(chǎng)將全面啟用HUD特殊Ⅱ類技術(shù)，這使得鄭州機(jī)場(chǎng)航班起飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn)由目前的能見(jiàn)度400米降到200米，航班著陸標(biāo)準(zhǔn)由550米降到350米，這就相當(dāng)于飛行員眼前的“放大鏡”，可有力的改善鄭州機(jī)場(chǎng)起降航班的飛行品質(zhì)，提升航班運(yùn)行安全水平。