背靠港珠澳大橋超級IP 口岸天地打造灣區商業新秀場

作為世界跨度最大的背靠跨海大橋，港珠澳大橋一度被西方國家認為是港珠“一件不可能完成的事情”，其建造難度，澳大岸天創下了多項世界紀錄。橋超區商也正因此，地打港珠澳大橋亦被視為凝聚了濃烈民族情感的造灣當代文化符號和精神地標，吸引著大量游客專程打卡。業新

官方數據顯示，秀場自通關以來，背靠港珠澳大橋珠海口岸出入境旅客已超2400萬、港珠出入境車輛超473萬輛次；今年五一假期首日，澳大岸天該口岸出入境車輛單日驗放量首次突破9000輛次，橋超區商這是地打今年第6次刷新車輛通行最高紀錄。

龐大的造灣客流數據背后，意味著該片區仍有龐大的業新消費需求仍待挖掘和釋放。 而據贏商大數據觀察，目前港珠澳大橋珠海口岸片區暫無商業體能夠滿足這些潛在的消費需求，可以預見的是，作為全島唯一商業功能空間，8萬㎡港珠澳大橋·口岸天地全面綻放后，將有力填補片區的商業空白。

背靠港珠澳大橋“超級IP”

龐大客流背后的潛在消費力

一橋連三地，天塹變通途。

2018年，全長55公里，被視為中國橋梁建設史上技術最復雜、環保要求最高、建設標準最高的“超級工程”——港珠澳大橋正式通車，東接香港、西連珠海和澳門，是粵港澳大灣區實現真正串聯的一項重大突破。

而珠海，便成了連接港澳大型客貨運樞紐的重要節點，通過這個“節點”，使得陸地相連的珠澳與隔海相望的香港正式打通，港珠澳大橋珠海口岸，也成為了全國唯一“一地三通”陸地口岸。

通行5年，港珠澳大橋也正逐步顯露出其作為一項超級工程的虹吸力。

據港珠澳大橋口岸邊檢數據顯示，今年4月29日、30日兩天經港珠澳大橋珠海口岸出境旅客近5萬人次，單日最高達到2.8萬人次，與去年同期相比增長454%；兩天入境人數近6萬人次，單日最高達到3.2萬人次，與去年同期相比增長505%；驗放出入境車輛近1.7萬輛次。

此外，從港珠澳大橋一日游、專線研學游等旅游產品的火爆銷售也足以印證，港珠澳大橋已然成為一個超級IP，是游客到珠海必打卡的文化符號。

而這一數據，未來還將不斷刷新記錄。

5月1日消息，自7月1日零時起，符合條件的香港機動車車主在港方預約通關獲準后，就可以駕車經港珠澳大橋珠海口岸駛入廣東。據初步估計，未來預計將覆蓋53萬名港澳車主享受“澳車北上”、“港車北上”的政策紅利。

除了直接連接港珠澳大橋外，大橋珠海口岸還預留軌交、地鐵等接駁工程，聯動了市內公交系統，以及設有香港國際機場、珠海機場、規劃中的澳門國際機場服務大廳，輻射廣泛客群。

人、車、物的加速流動，為港珠澳大橋珠海口岸帶來更多商業機遇和消費潛力。但據觀察，目前該片區仍然存在一定的商業空白，難以滿足觀光游客、商務辦公人群等核心客群到訪后所產生的飲食、零售、娛樂體驗等顯性消費需求。

基于市場發展潛力的前瞻預判和精準把握，背靠港珠澳大橋超級IP，且作為全島唯一商業功能空間，口岸天地規劃打造成為粵港澳大灣區體驗式文旅商綜合體，成為全球商業品牌與旅客的一個全新打卡點和落腳點。

朝向世界的品牌秀場

為品牌打開一扇鏈接全球的窗口

了解到，口岸天地坐落港珠澳大橋珠海口岸，片區總建筑面積超32萬㎡，全島商業建筑面積8萬㎡；結合項目立足粵港澳大灣區、面向世界的區位屬性，項目提出一個前瞻且創新的商業定位：“朝向世界的品牌秀場”，希望成為品牌鏈接全球的一個窗口。

為了實現這一愿景，項目在功能規劃上，提出五大功能設計：包括中國品牌秀場、灣區文化體驗、全國文旅會客廳、大橋旅游觀光、通關便捷消費。這五大功能，口岸天地將攜手品牌，透過場景設計和業態規劃共創實現。

口岸天地分為A、B兩區，整體涵蓋超過200個店鋪。值得一提的是，針對A、B兩區功能的區別，以及到訪旅客的不同消費需求，項目在業態規劃上做出了差異化的鋪排。

其中A區，位于港珠澳大橋珠海口岸核心區位，L1層臨近口岸客運站和旅游集散中心，與口岸最核心建筑——旅檢樓、出入境大廳直接相連，是所有到達口岸的旅客集散之處，出租車、公交車、專線巴士、旅游大巴也在此換乘，這就意味著，這里將是全球旅客必到的首站，為項目的商業運營提供了穩定的客流基礎。

因此A區在業態規劃上，聚焦跨界品牌展示、特色餐飲、精品零售、休閑娛樂和特色文創，滿足短暫停留旅客休憩、用餐或游逛體驗國內外創新零售的需求。

而口岸天地B區，是臨近入境大廳唯一的商業核心區，一端連接口岸核心旅檢樓建筑，一端與超大規模口岸綜合體相連。項目L2、L3層可以直達入境大廳，是為遠眺大橋而來的觀光游客、以及過境旅游的必到之地。

B區的業態規劃則更加側重旅游文創、手信禮品、文旅體驗、免稅購物、零售和餐飲；其中餐飲計劃引進正餐、特色簡餐、餐飲集合店、休閑飲品、港珠澳三地經典美食，零售則包括跨境購物、場景零售、創意零售和休閑服務。

在品牌選擇方面，項目也有清晰的計劃，“比如計劃在中國市場發展的國際品牌、希望走向世界的中國品牌，以及文旅品牌、粵港澳大灣區特色文化品牌和便捷消費品牌等，充分滿足不同旅客的多層次消費需求。”

據了解，項目目前已引進珠海免稅MALL、星巴克、太平洋咖啡、肯德基，以及代表各地風味的特色品類如澳門手信、花溪姑娘等。

按照口岸天地的設想，“希望通過業態的主題規劃與落地承接，為‘朝向世界的品牌秀場’注入多元活力的文旅商融合生態，塑造更加包容開放的國際化品牌文化場，為品牌帶來更有價值的資產積累和轉化能力，為品牌提供鏈接全球旅客的商業空間。”

珠海免稅集團實力加持

描畫口岸商業創新藍圖

一個商業項目能否成功出圈，除了前瞻的規劃、恰到好處的業態與品牌組合和完善的配套服務之外，項目背后操盤團隊的運營實力，是關鍵因素。

了解到，港珠澳大橋·口岸天地的操盤者，正是當前國內免稅行業龍頭企業之一——珠海免稅集團。

作為國內最早一批經國務院批準開展免稅品銷售的國有獨資公司，珠海免稅集團目前規模已覆蓋珠海、香港、澳門、天津、海南、廣西、內蒙古等城市，擁有20余個陸路口岸和機場口岸的出入境免稅店，口岸免稅業務銷售體量居于全國第二位。

可以預見的是，珠海免稅集團豐富的操盤運營經驗，將為口岸天地的未來運營提供實力賦能，其正以創新化、國際化為驅動，以休閑娛樂、旅游觀光、商務會客為商業引擎點，創新式打造了一座多元體驗融合的口岸商業樣板，填補港珠澳大橋珠海口岸片區商業空白的同時，也為粵港澳大灣區帶來又一座城市旅游、休閑體驗目的地。